理不尽なバイクの駐車違反取り締まりにＮＯと言おう！

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

2009年の最後の最後で、やってしまいました、
バイクの後輪バースト！！

10年以上、バイクに乗っていますが、
タイヤがバーストしたのは、初めてです。

レインボーブリッジを通過中、
後ろのタイヤが横に滑り出しました。

嫌な予感がするなぁ・・
と思い、そのまま減速すると、「パーン！」という音がして・・・
止まって後輪を確認すると、タイヤが外れているでは
ありませんか！
身動きが取れず、とりあえず保険屋さんに電話・・・

車両保険には入っていなかったので、
そのままロードサービスに取り次いで貰うことに。

JAFが到着するまで、なんと２時間！
ようやくバイクをJAFのトラックの荷台に積んで、
自宅まで送ってもらうことに・・・

そしたら、なんと請求金額27,000円！！
高いですね！！

その場でJAFに加入すれば良いかと思ったのですが、
そういう訳にはいきません。
現金で、支払いました。

次の日、バイクを修理工場に持っていくと、
タイヤ交換で11,000円

年末の出費は大きかったです。
車に乗って、かつバイクに乗っている人も多いかと思います。
トラブルは、JAFに加入していれば、契約主が一緒なら、
車も、バイクも保障されます。

是非、加入をお勧め致します。
http://www.jaf.or.jp/

タイヤの空気圧は常にチェックしておきましょう！
あと、タイヤの溝がちゃんとあるかもチェックしておきましょう。

【追伸】
相変わらず、緑虫は健在ですね。
駐輪場に停めてあるバイクを無理矢理「歩道」に移動し、
緑虫の餌食にする光景が日常茶飯事に行われています。
この脅威とも思われる法律に疑問を持つ一人として、
今後もこのBLOGを存続していこうと思っております。

ご無沙汰しております、うくちゃんです。
この間、防寒対策を怠り、人生で初めて３９度の高熱を出してしまいました。
皆様も防寒対策には、十分お気をつけください。
体が冷えれば、風邪ひきますので。

僕は、かれこれ、２０年以上バイクに乗っていますが。（早っ！！）
最初の頃は、メットも半キャップで、雪道を走ったりしたものです。
今考えると、なんと無謀な事をしたのかと・・・若さを感じます。
まあ、基本、原付でもフルフェイスですね。
冬場は、マスクを２重にして、手袋は革製です。
これも基本中の基本ですね、ズボンも防寒着をはきますし。

年をとったのかなぁとも思いますが、
段々、慎重になる今日この頃です。

そう言ってる間にも、最近また緑虫が異常発生しているようです。
「停めたら、９，０００円」の世の中です。

相変わらず、駐車場は増える気配すらありませんが、
お出かけの際は、以下URLにて駐車場を探してください。
http://park.po-studio.com/pc/index_pc.html

携帯版はこちらです。
http://park.po-studio.com

意地でも、駐禁を取られないようにしましょう！
財源が無くなれば、このような状況は存続する事ができなくなるはずです。

バイクで出掛けられない皆様、
いかがお過ごしでしょうか？

最近は、バイクの駐車もめっきり減って、
ほんとバイクで移動する事自体が犯罪行為みたいに
なってきました。

相変わらず、駐車場は出来る気配すらありません。
「早く作ってくれ！」と叫びたくなる今日この頃です。

今日は信じがたいような本当の話をします。
信号待ちをしている時のこと・・・

緑虫が、塀の影に隠れて何かを見張っています。
その視線の先には、なんと引越し社のトラック！

引越し屋さんが、
荷物を運び出したその瞬間！緑虫のダッシュ！
デジカメにトラックをおさめると、すぐさまシールを製造、
ほんの１〜２分の間にしっかり、放置違反シールを
貼っているではありませんか！？

もう、「バカじゃねーの！」っていう世界です。
営業妨害にも甚だしい！
（引越し屋さん可愛そう！）

一言の注意も無く、というか、そもそも隠れて見張っている事が
「どーなの！？」っていう感じです。

要は、いくつ註禁をとったか？の立派なビジネスが成り立っている事を
立証している出来事でした。

我々、バイクも多分こんな風に見張られているのではないでしょうか？
とにかく、緑虫は最近、車でも移動して行動範囲を拡げています。

どんな小道だろうが、容赦なく貼りまくりますので、
本当に嫌になります。

皆さんはこんな光景見かけた事はありませんか？

バイカーの皆様、こんにちは！
うくちゃんです。

コメントで、

>ブログが更新されてないのが少し寂しく思ってます。

と、更新を心待ちにされている方からメッセージ頂きまして、
申し訳ない気持ちと、感謝の気持ちが入り乱れます。
コメントも沢山頂き、いつもありがとうございます。

時々、この「前代未聞の悪法」に心が折れそうになるのですが、
がんばって更新していこうと思いますので、今後ともよろしくお願いします。

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ｐｐさんからのコメント
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二輪車協会から、質問の返答を頂きました。下記になります。

「お問合せいただいた件、お答えいたします。

・署名運動を含め、二輪車駐車場整備促進活動については当協会HP（二輪車駐車場　環境改善）で確認願います。

・二輪車駐車場案内についても、協会ＨＰ（全国駐車場案内）で確認願います。（自治体駐車場案内とのリンク・携帯検索サイトなど）

・行政としては、どこも二輪車駐車場不足は認識しています。
　しかし、駐車場整備の当事者である自治体においては取組みに格差があります。

●駐車場整備においての課題
＜関係省庁＞
・駐車場整備に関わる、助成制度、税の優遇措置、違法駐車取締りの仕方など、所轄警察や自治体にたいして国としての対策、
指導していますが、残念ながら浸透度が低い。
　
＜自治体＞
・関わる法整備の遅れ（駐車場整備計画・附置義務・駐輪場条例）など
・駐車場用地の不足、予算がない
・放置自転車対策が優先

＜民間事業者＞
・ビジネスベースで成立つか様子見状態（４輪車と比較して料金が取りにくい、利用率が低いなど）

＜利用者＞
・既存駐車場を積極的に利用することが、今後の駐車場整備を加速させるための大きな要素。
利用率が上がれば、民間事業者の参入が増える
　４輪駐車場の約８０％が民間です。

上記が駐車場整備が早期に進まない要素です。

二輪車駐車場は確実に増加しています。（例　東京都では昨年度　収容台数で約２５００台増）
しかし、現状二輪駐車場が大幅に不足していることは、行政・二輪車業界共に認識しており、今後も二輪車協会、
日本自動車工業会が中心になり行政、民間事業者に対して、下記について取り組みを強めていきます。

・路上駐車場の確保
・４輪車用駐車場から二輪駐車場への転用
・駐輪場へ自動二輪車の受け入れ
・民間事業参入促進
・違法駐車取締りの緩和
・既存駐車場の案内充実
・利用者に対してマナーアップと利用啓発活動

以上、宜しくお願いいたします。」

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ｐｐさん、貴重なコメント本当にありがとうございます！！

バイクの駐車場の設備が整わない理由としては、
このような状況になっているようですが、全く以って納得できないですね。

特にバイクを「見つけたら取り締まる」というスタイルは、
依然悪化の一途を辿っています。

奴らは（普通に）

「バイク　＝　金」

だと思っていますので。

この理不尽な状況下で、なんとかバイクライフを維持しているのは、
至難の業だと思います。

バイクの販売メーカーなどがもっと協力して１００万名を超える署名の
期待を裏切らないようにして貰いたいものです。

【追伸】
この間、レインボーブリッジで、速度違反をしてしまいました。
あそこは、４０Kmの区間と５０Kmの区間があるのですが、
４０Kmで走行している車は１台もいません。

だいたい６０Km〜７０Kmで走ると丁度交通の流れに沿って走れるのですが、
そうしていたら、トラックとトラックの隙間から急に白バイが、サイレンを
鳴らして飛び出してきまして、２０Kmオーバーの切符を切られました。
１２０００円痛いです。

皆様もスピード違反、お気をつけください。
特に、追い越し車線を走っていると、急に白バイ出てきます。。。

バイクを愛する皆様、
大変ご無沙汰しておりまして申し訳ありません。
相変わらず、自体は悪化の一途を辿っていますね！

さて、本日の話題は、「尾行」です。

今日、たまたま緑虫が前を歩いていたので、
後ろから行動をチェックしていました。

そしたら、最近は歩道上のバイクもメッキリ減って、
「お手軽な」、収入源が減ったせいか、
パーキングメーターの時間制限オーバーを必要以上に
狙っているのが見受けられました。

パーキングメーターは、通常６０分。
それを１分でもオーバーしたら違反のステッカーを
貼ろうという魂胆です。

通常、パーキングメーターのある道路というのは、
密集していますから、なかなかの効率で取り締まれる訳です。

このように、収入源が減ったのを切欠に、
いままでは、見逃していたような所を必要以上に狙っています。

※特に大通りではなく、小道のバイクも要注意です。

かれこれ、何年もこの悪法と戦っている訳ですが、
事態は、悪化の一途を辿っています。
ご存知のように、駐車場は増える兆しがありません。

僕の周りの人は、
バイクで移動する事自体をやめてしまった人が多いです。

民営化で「財源」を確保する事で緑虫はいっぱいいっぱいのようです。
後姿を見てそう感じました。

バイクを愛する皆様、大変ご無沙汰しておりまして、
申し訳ありませんでした。

駐車場が無く、バイクで出かけるにも停めるに停められず仕方なく、
邪魔にならなそうな所を見つけ当ても無く彷徨える皆様、
今回は、バイク駐車場の検索ホームページのアドレスをお教えします。

【NMCAバイク駐車場案内】
http://www.nmca.gr.jp/society/parking.html

【PC用】
http://sylph.lib.net/bikepark/index.shtml

【携帯サイト】
http://www3.to/bikes


「駐車場があれば、積極的に使う」という事でしか、バイクの駐車場を増やす
手立てはありません。
是非ご活用ください。

このメルマガ発行元のBLOGがGoogleで「バイク　駐車違反」キーワードで
２位１位となっています。
不思議な事に、これほどまでに理不尽な法律を抱えながらもこんな個人のBLOGが
上位表示されるのは、不思議でなりません。

もっと、メーカーも行政も問題意識を持って、ホームページなりTVなり、警笛を鳴らして欲しいものです。
このバイクの駐車場不足は、正に「バイクライフの崩壊」なのです！
便利で、最も利便性の高い乗り物だった筈のバイクがこのような逆境に立たされている事を、
もっと多くの人に知ってもらいたいものです。

コメントも多く寄せられていますので、嬉しい限りです。
Mixiのコミュニティーでもかなりの人数の方が頑張っているようですし、
インターネット上でももっとこの問題を取り上げるサイトが存在しても良いはずです。
NMCAのバイクの駐車場を増やして欲しい署名も１００万人を超えたようです。
http://www.nmca.gr.jp/pdf/20090114.pdf

個人の意見としては、
「駐車違反となるしかすべが無い＝バイカー」と思っていて、まるで改善されぬまま時間だけが過ぎているように
感じています。

理不尽なバイクの駐車違反で取り締まれられている同士の皆様
大変ご無沙汰しております。
管理人のうくちゃんです。

バイクの歩道上の駐車ですが、
最近は本当に減りました。
停めれば、緑虫が何処からとも無く即座にやってきますからね〜！
本当に住みにくい世の中になったものです。

通勤の途中で、歩道の植込みに長期間、停めているバイクがあるのですが、
何故か、切られてませんでした、
どうしてでしょう？
もしかしたら、盲点なのかもしれないのですが、
いづれ、切られるでしょうね。。。

それと、何度も同じ場所でことごとく切られているバイクも
見られます。
この悪法と戦っているのでしょうか？
毎日のように、同じ交差点近くの道路上で、切られています。
あのバイクのユーザーはどうしているんだろう。。。

本当に謎です。

それと、ナンバープレートを外したバイクが数人の警察官に取り囲まれている
光景も見ました、車両NOから特定するんでしょうか、
そこまでしなくてもいい気がします。。。

とにかく、この狭い都心でバイクの駐禁には、
本当に憤りを感じます、
早く駐車場の完備をお願いしたいところです。

バイクをご愛用の皆様、大変ご無沙汰しております。
メルマガの配送が滞ってしまい申し訳ありません。

もはや、打つ手なし！という感じの緑虫対策ですが、
いかがお過ごしでしょうか？

本日の話題は、「何処から出てくる！？緑虫」です。
この間、レンタルビデオ屋にDVDを返却する為、バイクでTSUTAYAに行った時の話です。
夕方も６時を周ったところでしょうか。
例によって例のごとく、駐輪場がなく、歩道にバイクを停車、猛ダッシュで返却し、
戻ってきたら、緑虫が・・・

一体、何処から出てくるのでしょうか？
全く、予測不可能、街中に防犯カメラでもあるのでしょうか？
なんという、敏速な登場でした。

幸い、撮られる前だったので、なんとか切られずに済みましたが、
冷や汗です。

最近は、都市部ではなく、下町の方まで切られます。
コメントの質問で、放置ステッカーを張りっぱなしにすればいいか？
という書き込みがありましたが、それも無駄です。
走行距離も、記録されているようで、同じ所でも走行距離が違うと、
切られます。

唯一ですが、車の駐車メーター内に停める方法があります。
１時間３００円も捕られ、おまけに１時間を少しでも、
オーバーするとそこをすかさず、
切られますので、必ず領収書を取っておく事をお勧めします。

バイクをご利用の皆様、こんにちは！
初夏は、大変滑りやすくなっていますので、
十分ご注意ください。
さて、最近更にバイクの駐車違反の取締りが厳しくなってきました。
駐車場が皆無なバイクに対して執拗なまでに取り締まりの厳しい、
バイクの駐車違反取締り。
今や、バイカーの殆どの方が、駐車違反を経験していると思います。
酷いケースになると、同じ場所で１０回以上取締りを受けて、
破産寸前のケースも多数報告されています。
このような危機的な状況において行政はなんの対処もしておりません。
ここまでくると、理不尽というか、暴力だと思います。
暴力的なバイクの駐車違反取締りにNOと言おう！にタイトルを変えたほうが
いいかもしれませんね。
このように置き場の無いなバイクに対して、取締りを依然強化しているには、
何か訳がありそうな気がしてなりません。
車はおろか、バイクはどうしようもないので、気をつけようがないとは思いますが、
なんとか、対策を考えて自己防衛して頂きたい。
そして、出来るだけこのような社会を変えていきたいと思っています。

【追伸】
以下のURLとても参考になりました。
PPさんありがとうございます。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_05/t2008052701_all.html

バイクをご利用の皆様、おはようございます！
暖かくなってきました。
バイクが心地よい季節になってきました。
今日のお題は、「高すぎる！バイクのパーキング」です。

私は、高所得者ではありません。
バイクで通勤する事で少しでも経費を削減する為に、
バイクを利用しています。

ＮＰＯ法人が主催するパーキングですが、
一番最安で８時間２００円で停めています。
（民間の相場は、１時間１００円程度。高い所では３００円以上します。）

しかも、会社から１駅離れているので、
その間は徒歩です。
だいたい２０分歩くので、通常より３０分早く出勤しています。

以前、「低所得者の事も考えて欲しい！」と怒りのコメントが届きましたが、
僕も同感です。

８時間２００円でも、８時間って微妙で、結局通勤だと、
８時間拘束されるので、４００円になります。
４００円×２０日＝８０００円
バイカーにとっては、死活問題なんです。

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ＰＰさんのご意見
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管理人さん

お久しぶりです。
本日、また催促状が来ました。
ご丁寧に、目立つピンクの便箋になっています。
払わないと、財産を差し押さえるそうです。
何を差し押さえるのですかね？バイク自体ですかね？
どちらにせよ、払う気持ちなどありませんけど。

ただ、いつかは法廷に来いという命令があるのですかね。
こちらの理には、まともに反応しないでしょう。
こちらで出来る事は、多くの人に賛同してもらいデータ
を提出するとかですかね。署名がベストでしょうけど、
求められるまではハンドル・メルアドとかになりますでしょうか。
ライダーの方々が、意思を正当に伝えられる統計を作れる
といいのでしょうね。ＷＥＢなどを使って。
管理人さんのメルマガなどで、募るのもいいかもですね。
ある程度、大きなデータや人数にならないと、マスコミ
含めてたぶん効果ないです。

個人だと「容認できないので正当に見直してくれ」としか
言えません。

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そうですよね。
問題は、既に金銭的なものでしか解決できなくなっていると
思います。
しかし、コレって法律でも政治でもなんでもなくて、
ただの「いじめ」としか思えないのです。

お金を払えばこんなに悩まなくて済むのは、
ただ、摂取したいだけのような理不尽極まりない法律だと感じるんです。

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埼玉在住バイカー＠さんのご意見
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Ｗｅｂマスター様。
ご無沙汰しております。
埼玉在住バイカー＠です。
前回はご掲載ありがとうございました。

今回は衝撃のＰｈｏｔｏ（笑）をお送りします。




いつも通勤で使う都内の道で路上駐車をずっとしている交番の警察車両がおります。
交通量もあり邪魔でしょうがありません。
（写真をごらんになっていただければ分かると思います。）
交番はカド地にあるのですがそのカドを曲がったところにもパトカーがいつも駐車しております。
その写真は職質されそうで撮れませんでしたが…。

緊急車両はご存知のように緊急時以外は通常車両と同じ法律が適応されます。
（厳密に言えばパトカーや白バイがスピード違反車両を捕まえますが、
その際赤灯を点灯させずにスピード違反車両と同じ速度で走ってはいけません。
現実には日常的に行われておりますがスピード違反です。）
当然この写真の光景は緊急の用があるわけではなく、警察車両の置き場が無いもしくは遠いので路上駐車している訳です。
トイレを借りる為にコンビニで3分駐車しただけで違反切符が切られる庶民とはえらい違いですね。
これを見て頭に来ない運転者はいないと思いますが…（少なくとも捕まったことがある人は）。

おそらく、この件で警視庁に問い合わせてみれば「道路使用許可をとっている」と答えると思います。
が、それって明らかに役人特権でしょ。
都民の感情をまるで考えないこの警察の態度にはあきれるばかりです。
（もっともコレの手合いを公開して警察を追求したところで近所に駐車場を借りるだけだろうし、
その代金がどんなに高額でも税金から出るだけで、その金は要するに元我々の金なのだから意味があるような無いような…）

今のところ我々にできる事は、Ｗｅｂマスター様も前回言われていたように「役人の言いなりにならない」政治家を選ぶしかないのですかね。
友人も言っておりましたが「駐車違反委託制に賛成をした議員を排除して、それに反対している議員を選ぶ」っていうのはおそろしく遠い道です。

ヨーロッパでは日本の官僚の事を「ボスニア以下」だと言っております。紛争地域以下の扱いなのです。
なので諸外国からは思いっきり舐められています。
その感覚は我々にも伝わってきております。（中国やＵＳＡからの対応、ユーロに対する円のびっくりするほどの安さ）
その官僚に逆らえない政治家…情けない。
もうどーにもならんのですかね、自殺者の数が3万人（4万とも言われてる）を突破するのも分かるような気がします。

とりあえず（腹いせもかねて…）現政権には退いてもらいましょうか。
以外と良いセンいくかも？

長文、乱筆（筆は無いか…）失礼しました。
埼玉在住バイカー＠

ＰＳ.前回投稿がありましたが私も東京に「駐車違反」は意味が無いと思います。
都市にはある程度のカオスが必要なのです。
世界中の先進国を見渡しても商業都市は路上駐車だらけです。活気とはそのようなものでは…。
たまーに見回りの警察官に「やられた！」ぐらいで良いのです。

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埼玉在住バイカー＠さんありがとうございます。
同感です。

圧力的な社会は、ろくな結果を生み出さないと思います。
最初からインフラ不足が解っていながらにして、この法律です。
いったい、これが正義なのでしょうか！？
全く以って疑問です。

【追伸】
このメルマガ読者数がお陰さまで１００名を突破しました。
私は、深夜残業が多く、なかなか更新できず申し訳ありませんが、
頑張りますので、今後ともどうぞ宜しくお願い致します。